Das ist ein sog. "tuning regulator", im Sinne "aftermarket" im Gegensatz zu "serie", nicht im Sinne von "Leistungssteigernd" 
Eine Leistungssteigerung erreichst Du auch, wie Du richtig bemerkt hast, durch "drehen" am serienmäßigen Regulator (Achtung alles >7,5J ist in DE illegal ohne waffenrechtliche Erlaubnis, egal ob "tuning" oder "Serie")
Ob man also das Geld in einen "aftermarket" Regulator investiert, ist keine Frage der Notwendigkeit, sondern eher des "prestiges" (genauso wie sich manch einer ein tolles "tuning" Fahrwerk unter sein Serienfahrzeug schraubt, und dann meint, es fährt sich angenehmer...was wohl im normalen Straßenverkehr so gut wie überhaupt keine Rolle spielt bzw. keinen wesentlichen Unterschied ausmacht.
Mag sein, daß der "aftermarket-Regulator" etwas feiner einstellbar ist, und auch etwas konsistenter regelt. Aber ob das wirklich spürbare Auswirkungen auf das Trefferbild hat....mag sein, kann aber auch Einbildung sein, hängt immerhin auch von vielen individuellen Feinheiten beim Schützen selbst ab.
Die Skalenangaben sind im Übrigen "Bar", keine "Joule", und auch das ist nur ein Anhaltspunkt, und keineswegs so exakt wie es die "Eichstriche" auf der Skala suggerieren.
Die Schussenergie musst Du, um rechtssicher zu sein, ohnehin über einen Chronographen individuell "einschießen", da lässt sich nichts wirklich exakt herleiten bzw. indirekt ausrechnen.
Der Huma Regulator passt auch nicht für
"unsere" Challenger. Siehe Cal. Angabe von Huma.
Der Huma Regulator ist vom Durchmesser zu klein!
wobei der rein mechanisch eigentlich schon passen müsste, der sitzt ja im Tank und nicht im Lauf 
Aber es stimmt was teleman sagt, die Hersteller-Angabe sagt "up to cal.30", also tatsächlich erstmal nicht geeignet für die "F"-Version in cal.50, warum auch immer.
Genau solche "über den Daumen gepeilten" Herleitungen, die sich aus irgendwelchen Drehwinkeln o.ä. ergeben, sind eben "gefährlich", weil jede einzelne Waffe individuell ein bißchen anders ist.
Selbst wenn hier jemand seine Werte mitteilt, dann muss das bei Dir nicht identisch sein. Und ohne es geprüft zu haben, bewegst Du Dich vielleicht unwissentlich im Bereich >7,5J.
Hallo Leute
Hab mir mal die Mühe gemacht und da angefragt bei Huma Air
Der regulator von oben passt nicht aber das gute binnen der nächsten 2 Wochen soll einer im Shop gestellt werden der dann auch bei der cal 50 passt 
Holland kann kommen:-)
Hallo Leute
Hab mir mal die Mühe gemacht und da angefragt bei Huma Air
Der regulator von oben passt nicht aber das gute binnen der nächsten 2 Wochen soll einer im Shop gestellt werden der dann auch bei der cal 50 passt
Holland kann kommen:-)
Also wenn ich das richtig verstehe wollt ihr dann die Challenger reguliert schiessen? Mit ca 300 Joule? Warum stellt ihr nicht den Originalen regulator hoch ?
Hallo Leute
Hab mir mal die Mühe gemacht und da angefragt bei Huma Air
Der regulator von oben passt nicht aber das gute binnen der nächsten 2 Wochen soll einer im Shop gestellt werden der dann auch bei der cal 50 passt
Holland kann kommen:-)
Also wenn ich das richtig verstehe wollt ihr dann die Challenger reguliert schiessen? Mit ca 300 Joule? Warum stellt ihr nicht den Originalen regulator hoch ?
Hallo noname 2020
ich hatte auch mit Huma gesprochen und warte nun auf die Fertigung und den Verkauf des passenden Regulator für die Challenger
Es gab dort bisher keinen Regulator für die Challenger in cal 50 
.
Hi
Dann sind wir ja schon mal 2
Hi
Dann sind wir ja schon mal 2
Mal schauen ob die wegen zwei Schlümpfen die Produktion aufnehmen werden 
Dan lass uns Hoffen und Warten 
Hy 
, wäre auch schon interessiert
Aber für Holland-Tour, einfach ohne Regulator?
Oder nicht gewollt weil dann der Druck zu schnell weg ist?
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