Du solltest, wenn du einen Dichtring erneuerst, das Original, oder einen Ring mit entsprechender Shore-Härte verwenden. Die Größe ist nur ein Aspekt der zu berücksichtigen ist.
Wie gesagt, ich habe einfach den Dichtring Nr.41 vom GoGun Dichtsatz genommen und es war dicht. Aber vllt. hast du ja ein anderes Problem. 🤷🏻
Bei mir ist eben die Dichtung des Rückschlagventils zerfetzt. Ist eig. Ein Dichtung (Nr. 41), hat sich aber wie Kaugummi über den Kegelsitz gezogen, sodass der Druck aus dem Füllloch zischte. Hätte zum Glück einen Dichtungssatz rumliegen. Jetzt ist es wieder dicht.
Es liegt hängt von der Legierung des Federstahls ab. Genau gesagt, am Anteil von Kohlenstoff und hauptsächlich am Siliziumanteil in der Feder. Während Stahl ja eher plastisch verformbar ist, macht Silizium ihn elastisch. Da wir aber nicht wissen wie die Federn legiert sind, können wir nur raten wie lange sie elastisch bleiben. 😉
Habe in letzter Zeit ein paar Teile für die Max benötigt, die nicht im Gogun-shop angeboten werden. Super Service, netter Kontakt und schnelle Lieferung. Das sind meine persönlichen Erfahrungen mit dem Service. 👍🙏
Da hat er ja nun mal Recht. Wenn man keine Challenger von der Stange will, ist das Angebot doch top. Eben keine, wie alle anderen. ☝️
Sieht schick aus das Teil. 👍
Neue AEA Zeus MK2 Cal.95
🤣🤣🤣 Was schießt man im Cal.95 mit der hier vorgeschrieben 7,5jule... Sektkorken. 🤦🏻🤣
Träum weiter little Daydreamer😉😁
Das sieht nur so wild aus wegen den gedruckten Rails. 😅
Erfüllen aber durch ihre breite Bauweise eben besser den Zweck das Magazin zu halten/ klemmen.
Aahh, ich habe die auch vom Butch, aber so sahen die nicht aus. 😁
Die haben mir auch noch die Manometer vernackelt. 🤣
Nee, Spaß beiseite, wird halt alles benutzt. 🤷🏻
sieht aus als ob der Akkuschrauber abgerutscht ist
Ich vermute ja, dass er mit seiner Max an den Wochenenden heimlich in die Ukraine fährt und sie im Ernstfall erprobt. 😉😁
Positiver Nebeneffekt von Butch‘s Pumpkit ☝️hab die 2 Oberen Schienen genau auf die korrekte Magazin Position eingestellt und jetzt gehts wunderbar!Auch das Scope ist nicht im WegIMG_0642.jpg
Sorry, dass ich so direkt frage, aber schlägst du mit deiner Max auch Nägel in die Wand? 😉😁
Sieht alle ein bissl mitgenommen aus. 🤦🏻
Und wo ist das Pumpkit?? 🤪
Nein noch konnte ich nix testen, habe es selbst erst da bestellt, dauert bis es ankommt 😄. Wollte nur auf Vorrat eigentlich die Dichtungen holen aber um 1,99 Versand zu umgehen habe ich gleich noch die Federn mit bestellt
Da es noch keine Erfahrungen mit den Quetschdichtungen in den Mäxchen gibt, habe ich mich für die Originale entschieden. Hier spielt bestimmt, genau wie bei den O-Ringen die Schore-Härte, das Material eine Rolle. Wenn das nicht passt, nützen mir die Günstigen auch nichts auf Vorrat.
Ich habe mir auch 4 Sätze gekauft, um in der "Not" einen kleinen Vorrat zu haben. 😉😁
Ist deine Max dicht?
Kannst ja mal berichten wie sie sich einfügen, wenn du die Ringe hast. 🙏😁
Für alle die auf Vorrat kaufen wollen und Zeit haben können bei Ali Express bestellen 😉
Danke für den Tipp. 👍
Hast du das Material und die Dimension getestet?
Du bringst es auf den Punkt. Dienstleistung muß bezahlt werden. Auch die Leistung, die zuvor die richtigen Quetschdichtungen, in Dimension und Material gesucht, getestet und def HPmax zugesteuert hat. Die von Amazon haben diesen Test bei dir ja noch vor sich. 😁😉
Und wie gesagt ich möchte das Mäxchen so zeitnah wie möglich dicht wissen und nicht, sollte es schlecht laufen, erst am 2.April. 🤷🏻
Sorry, aber das halte ich für "leicht" überteuert.
Ich hätte es auch gern günstiger, aber es kostet, was es kostet. 😉🤷🏻
Ich werde wohl nicht auf diese Dichtung verzichten können und ein paar Versuchsreihen mit ähnlich aussehend Teilen, möchte ich nicht starten weil ich zeitnah meine Max dicht haben möchte. Dann kostet es eben das Geld. 😁
Zur Info:
Im Original kosten die Dichtungen für die Manometer Nr. 44, 51und 53 je Stück 4,90€ bei GoGun.
Habe gerade jede 4 bestellt. 👍
So ist das 😁😁😁
Facepalm... wo? 🤷🏻
Aber um nun nicht auch noch unnütz in die Emoji-Ecke abzutauchen, wie vom Problem der Undichtheit zum Tuning der Manometer, si d das bei mir Beifall klatschende Hände.
Kurz: Ganzheitliche, freudige Zustimmung für TTransporter.
Alles anzeigen> hier digital in M8x1 :
> kann mit BAR-Anzeige bestellt werden.Eine grundsätzliche Sache zu allen digitalen Anbauteilen an Waffen (aus der Praxis bzw. aus Erfahrung, wenn man nicht nur am Schießstand auf Scheiben schießt):
1) Die meiste Zeit steht eine Waffe nur unbenutzt rum bzw. wartet darauf, bis der "SHTF".
2) Das bedeutet, egal ob für Manometer, Zusatzvisiere, Beleuchtungen, Laser, Red Dot's, Fingerabdruckleser (Waffensicherung): Die verflixte Batterie ist, nach langer Zeit des nutzlosen "vor sich hinrostens", immer genau dann leer, wenn man es situationsbedingt gerade gar nicht brauchen kann. Solange es sich um Zusatz"elemente" handelt (ZF Beleuchtung, Red Dot als Zusatz zu Iron Sight's), ist das tolerierbar. Wenn es aber nötig ist um die Waffe korrekt zu betreiben, sollte man sich gut überlegen ob man sich in diese Abhängigkeit begibt.
Wenn einen das alles selbst nichts kostet, kann man es machen wie im Lehrbuch: Vor jedem denkbaren Einsatz werden alle Batterien getauscht. Auch wenn gestern erst getauscht wurde, und man seitdem nur mal 5 Minuten "den Spotter" gespielt hat. Viele dieser Geräte schalten sich nicht immer korrekt aus (wenn überhaupt). z.B. Wenn sie in einem Fahrzeug liegen und durchgerüttelt werden.
Daher wäre mein Rat: Digital nur wenn es sich um ein reduntantes Zusatzgerät handelt, oder man aus anderen Gründen darauf verzichten kann. Und wenn man genügend Ersatzbatterien zur Verfügung hat, allgemein Typ "schweineteuer" weil Jahrzehnte verlustfrei lagerfähig und damit Lithium (nicht Lithium- Akku).
👏👏👏👍😉
Jaaa... Sieht alles sehr nett aus. Mir würde es reichen wenn alles dicht wäre. Beim optischem Tuning bin ich noch gar nicht angekommen. 😉
Zuverlässig wäre super. 😁
Alles anzeigenDa ich keine HPmax habe, muss ich bei Euch nachfragen:
Ich habe hier mal gelesen, dass das Manomter, das selbst ein M8x1 Gewinde hat, in eine Reduzierhülse (52) eingebaut ist, die dann wiederrum in's Gehäuse der HPmax selbst geschraubt ist.
Ist diese Information noch korrekt? (Soll ja mehrere leicht abgeänderte Varianten der HPmax geben)
Falls ja, welches Gewinde hat die Reduzierhülse selbst? - Evtl. ist ein Manometer mit diesem Gewinde leichter in hoher Qualität zu finden, als das Originale - bzw. als eines mit dem seltenen Paintball Airforce Pressure Gauges Manometre (Affiliate-Link).
Man könnte dann entweder das Manometer selbst ersetzen, oder, falls das Manometer in der Kartusche versagt, das aus dem Systemgehäuse in die Kartusche einbauen, und dann das Systemmanometer durch ein neues, mit alternativem Gewinde ersetzen.
So sieht es auch bei mir aus. Die hintere Uhr hat eine Sechskantmutter und ich denke, die gehört zu dieser Buchse.
Ich habe jetzt Gogun kontaktiert und um Zusendung der Dichtung 44, 51 und 53 gebeten. Natürlich gegen Bezahlung... Und gleich 3 Sätze.... 😉
Ich habe ja auch 2 Maxen, aber die eine ist dicht.
🤣🤣🤣 Ich messe später mal lieber nach🤣🤣🙄
kuck dann bitte auch vorsichtshalber noch mal ausm Fenster, ob die Erde nicht doch eine Scheibe ist, man hört ja beide Versionen in letzter Zeit
Erde ist auch noch rund. Bin eben gestolpert und 10Meter weitergerollt. Bei ner Scheibe wäre ich nach dem Aufschlag liegen geblieben 🤪😁😉
