Einen Schießstand für weitere PCP Freunde wolle er aber nicht anbieten
Macht ihm einen Businessplan! 
Beiträge von Henrystutzen
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Am Wochenende war ich mit meinem Kumpel in Holland.
Könnt ihr denn sagen, wo ihr da wart? Und braucht's vorab eine Reservierung?
Danke schonmal!
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Aaahhh, der Erleuchtete ist wieder da!
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Das könnte auch einen Schub für die Schützenvereine bewirken, die ja allerorts an Überalterung leiden.
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Braucht nur mal 24 Stdn. der Strom auszufallen.
Nach "Rattentanz" halte ich vieles für möglich.
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Anleitung zur Justage hier im Forum auffindbar.
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Schön wäre eine Armatur zum Aufschrauben auf die Kartusche mit Manometer und Druckablassventil.
Ich meine die Tage wurde hier so'n Ding von Huma gezeigt. Finde ich aber nicht mehr.
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OPERIBUS CREDITE Ok, das leuchtet mir ein!
Warten wir also auf das Video vom Jörg.
Warten können wir ja inzwischen.
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Es ist die Magazinfeder gemeint!
Nein, hier gerät etwas durcheinander!
Die Frage ist, was passiert in diesem Dämpferrohr (buffer tube) bei semi-automatic?
Ist da eine Druckfeder drin oder ein Druckluftzylinder, der den Repetiervorgang bewirkt?
Und warum sollte ich den wegmachen, wenn ich in bolt-action von hand repetiere?
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mk1 und mk2 haben baugleiche regulatoren (evtl. sogar identisches setup der shims )
Bingo, hätt' ich auch selbst drauf kommen können. Dann kann man die alte Tabelle als Anhaltspunkt nehmen.
Diese funktioniert nur mit maximal 180bar, weil sonst die Federn darin verrückt spielen!
Also bei Bolt Action ist der Verschluss verriegelt, d.h. die Federn dahinter spielen überhaupt keine Rolle. Denkfehler?
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Dann wünsche ich mir nur noch eine Anleitung für das Einstellen des Regulators, wie seinerzeit für die Max1.
2. Konfigurationen
• Mit Regulator und „F“-Nadeldüse: 7,5 Joule (JSB Exact .35 / 9mm) 5 Joule (GENERAL PELLETS .357)
• Ohne Regulator mit „F“-Nadeldüse: 10 – 12 Joule
• Ohne Regulator mit Export Kit Nadeldüse: max. 240 Joule
• Mit Regulator und Export Kit Nadeldüse: 30 – 50 Joule (50-140bar abh. von Regulator Justierung – siehe )
o ½ Umdrehung = 50 bar
o ¾ Umdrehung = 70 bar
o 1,2 Umdrehung = 140 bar
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Helft mir, ich hab's immer noch nicht verstanden:
weiter vorne heisst es, für volle Power muss man den Regulator ausbauen und das "Dämpferrohr" (buffer tube)
entfernen und bolt-action nutzen!
Bolt-action heißt für mich: Repetierhebel nach unten schwenken, also verriegeln.
Wozu muss ich dann noch dieses Dämpferrohr ausbauen??
Sorry Jungs, bin nicht mehr der Jüngste!
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Wenn die gesellschaftliche Ordnung zusammenbricht
...und dann höchstwahrscheinlich auch noch der Strom für mehrere Tage ausfällt, dann würde ich den Suizid ernsthaft in Erwägung ziehen! Alles was dann kommt ist nur noch der Horror.
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Der GX-E-CS4-I ist beim Hersteller gerade out of stock
Ist der das oder nicht?
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Nach wie vor sehr zufrieden und verliebt in die Kral. Kein Mucken, kein Zicken, kein Luftverlust.
5,5mm.
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Leute wartet doch erst einmal bis die ersten MK II ausgeliefert wurden.
Es ist schon erstaunlich, 25 Seiten und noch keiner (von uns) hat sie je in der Hand gehalten.
Was mag erst passieren wenn dass?
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Leider hab ich weder Max 2 noch Gk1bestellt...
Ich hab's nich mehr ausgehalten, die ham mich hier in die Max2 reingequatscht.
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Kein Hexenwerk das Teil zu befestigen.
Da wird uns Kai_Uwe was zurechtfräsen.
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Da hänge ich mich doch gleich mal dran!
Könnt ich mir gut auf meiner Viper vorstellen. Gibt's das auch für Picatinny?
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Ich hab für meine Drohnen die Koffer von Tomcase angeschafft, sind wasser- und staubdicht.
Allerdings auch etwas teurer.
Waffenkoffer und Gun Hardcases - Waffen Transportkoffer by TOMcase
