Beiträge von wolfy84

Mit welchen Regulatordruck wird der Tank mit Regulator ausgeliefert?

Warum wird nicht mit einem höheren Regulatordruck auch bei der F Version gearbeitet, sodass nur der Kartentausch nötig würde auf im erlaubten Ausland Einsatz? Kommt man da nicht auf 7,5J runter oder würde dies gar zu Beschädigungen führen?

Finde das ganze ziemlich umständlich mit der demontage der Kartusche um an den Regulator zu kommen. Das hätte man auch gleich ändern sollen.

Ist die regulierte Kartusche, welche mit der Waffe ausgeliefert wird baugleich und individuell justierbar wie auch die separat erhältliche? Kann die justierung von außen und unter Druck erfolgen (wie bei FX Dreamline) oder muss hier der Druck abgelassen und die Kartusche dafür auseinandergebaut werden?

Hat die Waffe einen Regulator oder nimmt die Leistung mit jedem Schuss direkt ab?

Ich habe jetzt nicht alle Seiten gelesen aber mich "stört" ein wenig, dass die Kartusche selbst über keine Druckanzeige verfügt bzw. an der Waffe kein separates Manometer dafür existiert. Zum einen weiß man ja nie genau im Vorfeld, wann man den Regulatordruck erreicht / unterschreitet und auch beim füllen mit Kompressor muss man sich dann nur auf externe Manometer von Kompressor und Füllbrücke verlassen. Sicher kann man das alles austesten und muss sich dann in etwa merken wie viele Magazine man bis zu genau diesem Punkt schießen kann / geschossen hat aber das ist etwas and er falschen Stelle "gespart".

Hallo und Danke für eure Antworten. Ich hatte das ganze mittlerweile schon selbst herausgefunden. In einem anderen Thread hier hat jemand geschrieben, dass man bei der ausgelieferten Version jetzt von außen mit dem Inbus in die Madenschraube kommt und hinten nicht mehr aufschrauben muss erst.

Gute 4 Umdrehungen und knapp unter 7,5J bei so 69/70m/s wenn ich mich jetzt recht entsinne.

Das ganze ist doch alles im Zusammenspiel also Regulatordruck, verbauter Hammer oder nicht und die Madenschraube. Könnte man auch den Hammer einbauen, die Madenschraube so weit zurück drehen und mit dem Regulatordruck vom Auslieferungszustand (das war bei mir zwischen 50 und 60 Bar) arbeiten um auch auf 7,5J zu kommen oder wäre man da in jedem Fall dann höher? Oder sollte man das nicht machen, weil dann bei diesem geringen Regulatordruck zu wenig Gegendruck am Ventil anliegt und dort etwas Schaden nehmen könnte?

Hallo,

habe mich mal hier angemeldet, da meine Dreamline die 7,5 J mit den 2,9g Geschossen auch nicht ausreizt. Nur so knapp über 5 Joule.

Den Druck zu erhöhen am Regulator auf 60 Bar hat eher noch weniger J gebracht - ich nehme an, weil durch den höheren Druck dann der Hammerschlag im Verhältnis noch weniger wirkt um das Ventil zu öffnen als vorher. Man bräuchte also eigentlich für Feintuning nur dieses kleine Imbusschräubchen hinten etwas justieren!? Denn wenn man das Hammergewicht installieren würde und dafür die anderen Werte "herunterdreht" dürfte es sicher viel zu viel dann sein. Und den Regulatordruck darf man ja nicht beliebig weit herunter drehen um das dann dort zu kompensieren?