Alles in meinem Kopf aber hier eine kleine Beschreibung.
Den Zylinder mechanisch mit der Boltaction verbinden, ans Steuerventil dann an die hp Flasche.
Vom Ventil an eine Batterie von da mit einem kleinen Schalter hinter dem Abzug fertig.
Hab mich von dem Gattling System inspirieren lassen das Jörg Sprave vorgestellt hat.
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