Made in Germany Fortgeschrittener
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Hi MiG,
ich hab hier noch eine kaputte Nadeldüse rumliegen und wollte fragen, ob ich sie Dir zur Reparatur schicken dürfte? - Sagen wir, im Austausch gegen 8 Stück der GBOFP1.95 Kugeln?
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Hi goggel,
leider ist mein Fräser nach der 2ten Nadel schon stumpf geworden und nun unbrauchbar. Wenn ich mir nochmal einen bestellen sollte, dann wird es der etwas teurere (hatte ja 2 verlinkt).
Heb dir die Nadelreste mal gut auf, ich sag bescheid wenn sich bei mir noch 1-2 melden sollten. Erst dann lohnt es sich für mich aktuell nen neuen Fräser zu bestellen.
Gruß MiG
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alles klar!
dann behalte ich die Überreste der Nadeldüse erst mal!
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Hi, danke für das Angebot! Hab mir aber überlegt, dass ich meine handwerkliche Fähigkeiten ein bisschen trainieren möchte und werde es selber versuchen. Wenn ich überhaupt nicht klarkomme, werde ich Dich bestimmt um Hilfe ersuchen, aber dann ist es bestimmt eh zu spät. Außerdem werde ich mir noch ein Chrony zulegen um mal zu testen, inwieweit sich eine zu kurze Nadel auf die Leistung auswirkt. Ohne Chrony ist das eh alles "Kaffeesatzlesen".
Also nochmal herzlich Dank!
Gruß
Harti
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Hi,
wenn du den Aufkleber bestellts, sag einfach die breiteste Stelle darf nicht mehr 45 mm haben, dann passt es.
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Ich wollte ja nen anderen Aufkleber bestellen, nicht den gleichen wie du. Also 45 mm.
Danke
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Hey. Du hast doch den Aufkleber auf deinem Tank von der HP, könntest du mir mal den Durchmesser von dem Tank vorne geben? Da wo dein Aufkleber drauf ist. Ich würd ja selber messen aber meine Hp liegt bei GoGun zur Reparatur. Wollte mich aber mal um nen Aufkleber kümmern, find aber nirgendwo die Maße. Wäre cool, danke.
Gruß Danny
Maxe
Hi MiG,
hoffe Dir geht's gut und hast nur grad gut zu tun. Würde mich freuen, wenn Du hier mal draufschaust, wenn Du wieder da bist:
RE: Reparatur des defekten valve pins \ umgangssprachlich - Düsennadel gebrochen
Sackloch aufbohren - gut oder schlecht? Was denkst Du?
Grüße,
Maxe
Made in Germany
Bohrungen am Sackloch würde ich nicht machen...lieber den Hintern der Nadeleinheit etwas abschleifen. Musste ich aktuell bei einer eingesendeten Reparaturnadel auch noch machen. Das Teil klemmte wie doof auf den letzten 2 mm Tiefe, in meiner Führung der Ventilschraube.
Sollte es kurz nach dem abschleifen WIEDER anfangen zu klemmen, so stimmt was mit der Nadellänge nicht, der Nadel Fuss hämmert dann zu dolle gegen die Ventilschraube
Maxe
Wenn es auf den letzten Millimetern klemmt, klingt es für mich so, als würde das letzte Stück des zylindrischen Parts der Nadel (nicht das Ende der Nadelhülse), an der oberen, verformten Kante des Sacklochs hängen bleiben, die Hülse kann nicht vollständig eintauchen. Dort das Sackloch vor der Dichtung ein wenig weiten und vielleicht klemmt nichts mehr. Was denkst Du, spricht dagegen?
Sind Schleifspuren auf der Nadelhülse zu sehen?
Wir können auch gern im Thread weiterschreiben.